珠海大桥跨越磨刀门水道，是目前我市域内连接东西部地区的唯一通道。据统计，每天通过桥区的船舶200余艘，桥墩遭受船舶碰撞风险较大。珠海大桥防船撞设施建设项目根据珠海大桥的桥跨布置及通航孔设置，对桥梁主通航孔两侧的桥墩上布置装有复合材料护舷的混凝土大格栅，在引桥墩上下游布置拦阻索，降低桥墩受到的船舶撞击力，使桥墩结构与柔性防撞设施共同承担船舶撞击力，确保桥梁结构安全的同时又可最大限度的保护船舶。

2018年7月12日，珠海市政府投资项目评审中心在珠海组织召开了珠海大桥防船撞设施建设项目工程可行性研究报告专家评审会，专家组认为该项目实施的必要性充分，实施方案可行，风险可控，可研报告编制深度满足相关规范标准要求，原则同意通过评审，按专家意见补充完善后可上报审批。

该项目自启动以来，在省、市、区各相关职能部门的大力支持下，前期工作进展较为顺利，目前正在全力推进通航论证、海域使用论证、用海环评报告等专题研究项目的编制和报审工作，下一步待工程可行性研究报告正式获批后将继续加快推进初步设计及施工图设计工作，争取早日开工建设。